В Калининградской области введены весенние ограничения для движения грузового транспорта. Они действуют с 24 марта и сохранятся до 23 апреля включительно. Ограничения распространяются не на всю дорожную сеть, а только на отдельные участки, перечень которых утвержден соответствующим приказом.
Всего ограничения затрагивают 36 участков региональных дорог, включая трассы, ведущие к границам с Литвой и Польшей. При этом международные перевозки не освобождены от установленных требований, несмотря на то что регион во многом зависит от поставок через территорию Литвы.
На указанных участках введено ограничение по осевой нагрузке — не более 5 тонн на ось. Перечень дорог с такими требованиями приведен в приложении к приказу.
Исключения предусмотрены для транспорта, перевозящего продукты питания, лекарства, горюче-смазочные материалы, семена, удобрения, животных, почтовые отправления, а также для сельхозтехники, задействованной в сезонных работах. В остальных случаях при превышении допустимой нагрузки требуется оформление специального разрешения и компенсация ущерба дорожной инфраструктуре.
«Варенье из бабочек» Кантемира Балагова откроет «Двухнедельник режиссёров» — параллельную программу Каннского фестиваля.
Англоязычный дебют режиссёра и его третий полный метр расскажет о подростке Питехе (Талха Акдоган) из черкесской общины в Нью-Джерси. Герой хочет стать рестлером, но вынужден продолжать семейное дело в ресторане национальной кухни, что ведёт к конфликту с отцом.
У «Варенья» вполне голливудский каст: Барри Кеоган, Райли Кио, Гарри Меллинг и Моника Беллуччи. Над сценарием вместе с Балаговым работала писательница Марина Степнова («Женщины Лазаря»).
Балагов дважды бывал в Каннах и дважды — в «Особом взгляде», где получал призы за режиссуру и FIPRESCI.
тот, что нравится вам. Выбирайте, где отдохнуть, и бронируйте отели, квартиры и загородные дома под себя на Яндекс Путешествиях со скидкой по промокоду MAYSKIE.
😊 Отдохнуть за городом 😊 Скататься в другой город 😊 Умчаться туда, где тепло
Дата: 21 апреля Время: с 17:30 до 21:00 Формат: 3-часовой митап: выступления спикеров + нетворкинг + фуршет
В марте мы провели первый такой митап и получили море благодарности и пожеланий проводить такие мероприятия еще. Вот несколько из них:
Мне очень зашло. Честно, я бы с удовольствием ходила на такие встречи по 2-3 раза в месяц. Суббота прошла максимально интересно
Классное мероприятие и баланс - время, информация, подача, харизма людей, легкость восприятия интересного контента! Подчерпнул новое, обновил определенные знания, запустил несколько гипотез в голове, которые надо обкатать. Аудитория отличная! На ближайший митап мы решили позвать всех, кто так или иначе интересуется бизнесом! Даже если ты только начинаешь свой путь или пока работаешь в найме — будем рады тебя видеть
А еще, сегодня последний день до повышения цены. Для покупки билета и уточнения деталей пиши мне сюда @ilia_kramnik
Ну а для самых внимательных оставляю промокод ILYA_BLOG на скидку 20%
СПОТ перенесен на 1 июня, при этом тестирование начнется с 1 мая. Об этом сообщил статс-секретарь — заместитель министра финансов Алексей Сазанов на заседании Комитета Госдумы по бюджету и налогам.
По его словам, системы уже готовы к работе, и с июня планируется их запуск в промышленном масштабе. Параллельно комитет рекомендовал принять в первом чтении законопроект о внедрении СПОТ для автомобильных перевозок из стран ЕАЭС.
Система направлена на создание равных условий конкуренции, вывод бизнеса из теневого сектора и сокращение объема контрафакта. Также ожидается улучшение администрирования косвенных налогов внутри ЕАЭС. Проект реализуется в рамках мер по легализации отдельных сегментов экономики.
На первом этапе СПОТ будет применяться к товарам, ввозимым в Россию автомобильным транспортом из стран ЕАЭС, с возможным последующим расширением на другие виды перевозок. Система охватит все сделки между импортерами и экспортерами, за исключением валюты, ценных бумаг, нефти, электроэнергии и товаров, перемещаемых физлицами для личных нужд.
Прошлая неделька вышла насыщенной, да такой, что даже время пост сделать не нашла 😅 Но ничего, реабилитируюсь 😀 Покажу букет, который не успела выложить никуда, а он уже ушел. Люблю такое ♥️ Как по мне, гортензия - тот самый цветок, который как один прекрасен, так и в букете великолепный. Этот букет тому доказательство 🥰
В составе только один спорный ингредиент, не разрешенный в натуральной косметике - сорбет-30 тетраолеат. В целом он считается безопасным и биоразлагаемым, но с оговорками
В остальном, в масле нет ни силиконов, ни микропластика, которые вредят окружающей среде
☝️ Другие продукты бренда не такие приятные по составу и упаковке, бренд не позиционируется как «эко»
Выкатывается очередной чат-бот техподдержки, юзер распинается о своей проблеме, а на третьем сообщении нейронка спрашивает: «Как вас зовут и чем могу помочь?».
Причина банальна: LLM по своей природе stateless. «Память» модели — это просто архитектурный костыль, и обычно проблему решают «в лоб»: берут LangChain, собирают все предыдущие сообщения и кидают в промпт.
🗓 Сегодня в 18:00 по мск в «Точке Сборки» будем разбирать архитектуру памяти для LLM-ассистентов и методы адекватного управления контекстом.
Необходимая база для понимания материала: 🔵Базовый синтаксис Python (классы, словари, функции). 🔵Понимание работы HTTP API и базовой концепции LLM (что такое промпт и токен). 🔵 Поверхностное знакомство с абстракциями LangChain.
Доля автомобилей с пробегом в лизинговых сделках в России достигла исторического максимума. В феврале показатель вырос до 40%, увеличившись на 10 процентных пунктов год к году, следует из данных «Альфа-Лизинга». Предыдущий максимум на уровне 33% фиксировался в мае—июле 2025 года. Рост спроса участники рынка связывают с удорожанием новых машин и скидками на складские остатки у лизинговых компаний.
Рекордные значения отмечены и в отдельных сегментах. Доля подержанных легковых автомобилей выросла с 25% до 36%, легкого коммерческого транспорта — с 15% до 24%. До этого максимумы составляли 28% и 18% соответственно и были зафиксированы в январе 2026 года. В количественном выражении продажи техники с пробегом в феврале увеличились на 45%, при этом продажи легковых автомобилей выросли на 82%, легкого коммерческого транспорта — на 32%, прицепов — на 17%, грузовиков — на 16%.
Участники рынка отмечают, что спрос поддерживается значительными запасами техники с пробегом на балансе лизинговых компаний. По оценке «Эксперт РА», предприниматели чаще обращаются к вторичному рынку из-за роста цен на новые автомобили, а сами лизингодатели активнее предоставляют скидки, поскольку несут затраты на хранение изъятой техники и недополучают доход.
В компаниях указывают, что вторичный сегмент в основном замещает продажи новых машин, а не формирует дополнительный рост рынка. При этом работа с подержанной техникой для лизингодателей остается непрофильной, но необходимой. Из-за накопленных запасов игрокам пришлось перестраивать операционные процессы.
Рост продаж подтверждают и другие участники рынка. В «Газпромбанк автолизинге» продажи увеличились на 24% в феврале и на 29% в марте год к году, а доля техники с пробегом выросла до 35%. В «Интерлизинге» продажи в феврале прибавили 10% год к году и утроились по сравнению с январем, при этом доля вторичного сегмента достигла 67% против 61% годом ранее. В «ВТБ Лизинге» доля таких машин составила около трети, при значительном росте в абсолютных значениях. В «Альфа-Лизинге» февральские продажи выросли более чем втрое, а в «Европлане» — на 52% год к году; при этом китайские бренды заняли лидирующие позиции, удвоив долю за год.
По данным «Автостата», в январе—феврале 2026 года в России было продано 849 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Участники рынка ожидают сохранения высокого спроса во втором квартале и допускают рост продаж подержанных машин примерно на 10%, прежде всего за счет легкового и коммерческого транспорта. Снижение интереса возможно при уменьшении ключевой ставки, реализации отложенного спроса на новые автомобили и сокращении складских запасов, однако пока они остаются значительными.
Дальнейшему росту сегмента могут препятствовать налоговые особенности. При покупке автомобиля у физлица без НДС и передаче его в лизинг компания обязана начислять полный НДС в договоре. В результате для клиента лизинг оказывается менее выгодным по сравнению с прямой покупкой, так как совокупная стоимость существенно увеличивается.
