Новости автомобильных грузоперевозок, разборы ключевых тем отрасли, мнения экспертов, актуальная информация для водителей.
Реклама: @alexxxx_001
Чат для руководителей логистических компаний:
https://t.me/perevozki_ceo_chat
👉 Подключаемся к CAN-шине прицепа и Рефрижератора: нагрузки на ось, режимы, ABS и НОВОЕ - добавляем дистанционное управление подъемной осью и подключаем её к чтению нагрузки на ось! Телематика прицепаи ХОУ - у Вас в мониторинге.
👉 Просушка дорог. В самом разгаре. На скриншоте реальный случай от 11 апреля: водитель съехал с маршрута, система уведомила диспетчера, звонок, разворот. Рамка ВГК была в 3 минутах. Штраф 450 тысяч не состоялся.
👉 Топливная дисциплина и эконом-вождение и - для тех, кому мало. НОВОЕ: Учим нашу систему с помощью ИИ определять вероятность воровства водителя и АЗС!
📞 Звоните, пишите: +7 (958) 120-09-09 Задавайте вопросы сейчас: @navitruck добавляйте контакт - следите за развитием технологий в сториз 💪 ❗️❗️❗️
Доля автомобилей с пробегом в лизинговых сделках в России достигла исторического максимума. В феврале показатель вырос до 40%, увеличившись на 10 процентных пунктов год к году, следует из данных «Альфа-Лизинга». Предыдущий максимум на уровне 33% фиксировался в мае—июле 2025 года. Рост спроса участники рынка связывают с удорожанием новых машин и скидками на складские остатки у лизинговых компаний.
Рекордные значения отмечены и в отдельных сегментах. Доля подержанных легковых автомобилей выросла с 25% до 36%, легкого коммерческого транспорта — с 15% до 24%. До этого максимумы составляли 28% и 18% соответственно и были зафиксированы в январе 2026 года. В количественном выражении продажи техники с пробегом в феврале увеличились на 45%, при этом продажи легковых автомобилей выросли на 82%, легкого коммерческого транспорта — на 32%, прицепов — на 17%, грузовиков — на 16%.
Участники рынка отмечают, что спрос поддерживается значительными запасами техники с пробегом на балансе лизинговых компаний. По оценке «Эксперт РА», предприниматели чаще обращаются к вторичному рынку из-за роста цен на новые автомобили, а сами лизингодатели активнее предоставляют скидки, поскольку несут затраты на хранение изъятой техники и недополучают доход.
В компаниях указывают, что вторичный сегмент в основном замещает продажи новых машин, а не формирует дополнительный рост рынка. При этом работа с подержанной техникой для лизингодателей остается непрофильной, но необходимой. Из-за накопленных запасов игрокам пришлось перестраивать операционные процессы.
Рост продаж подтверждают и другие участники рынка. В «Газпромбанк автолизинге» продажи увеличились на 24% в феврале и на 29% в марте год к году, а доля техники с пробегом выросла до 35%. В «Интерлизинге» продажи в феврале прибавили 10% год к году и утроились по сравнению с январем, при этом доля вторичного сегмента достигла 67% против 61% годом ранее. В «ВТБ Лизинге» доля таких машин составила около трети, при значительном росте в абсолютных значениях. В «Альфа-Лизинге» февральские продажи выросли более чем втрое, а в «Европлане» — на 52% год к году; при этом китайские бренды заняли лидирующие позиции, удвоив долю за год.
По данным «Автостата», в январе—феврале 2026 года в России было продано 849 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Участники рынка ожидают сохранения высокого спроса во втором квартале и допускают рост продаж подержанных машин примерно на 10%, прежде всего за счет легкового и коммерческого транспорта. Снижение интереса возможно при уменьшении ключевой ставки, реализации отложенного спроса на новые автомобили и сокращении складских запасов, однако пока они остаются значительными.
Дальнейшему росту сегмента могут препятствовать налоговые особенности. При покупке автомобиля у физлица без НДС и передаче его в лизинг компания обязана начислять полный НДС в договоре. В результате для клиента лизинг оказывается менее выгодным по сравнению с прямой покупкой, так как совокупная стоимость существенно увеличивается.
Появилось удобное приложение на телефон — ГрузЭдок. Подписывайте приёмку и выгрузку груза прямо в телефоне. Не нужна ЭЦП у водителя, не нужны токены, не нужен компьютер.
На посту ДПС достаточно показать QR-код — никаких бумажек, никаких вопросов.
Почему выбирают ГрузЭдок: — 🔐 не нужно оформлять ЭЦП и ездить в офис — 📱 подписание приемки и отгрузки товара — ⚡ подключение за 1 день — 💰 бесплатно 3 месяца
Потом от 1300 ₽/мес — без скрытых платежей.
Попробовать можно бесплатно прямо сейчас. Оставьте заявку — менеджер свяжется, поможет зарегистрироваться и выдаст логин и пароль.
Премиальный гибридный кроссовер VOYAH ФРИ/FREE SPORT+ №1 среди автомобилей на новых источниках энергии
Увеличенный запас хода до 1020 км, усовершенствованная тормозная система, усиленная батарея, полный привод, пневмоподвеска. Интеллектуальные ассистенты вождения, русифицированная мультимедиа, популярные сервисы навигации и развлечений уже на борту.
Гибридный кроссовер в наличии на гибких условиях покупки с Господдержкой и выгодой по трейд-ин!
Гослог. За первые 40 дней работы реестра экспедиторов в него внесены 387 компаний, из них 225 юридических лиц и 162 индивидуальных предпринимателя. При этом 255 из зарегистрированных представлены на платформе АТИ. Основная часть регистраций пришлась на последние дни марта, до этого реестр практически не заполнялся.
До установленного срока 30 апреля остаётся три недели. После этой даты деятельность без включения в реестр будет сопровождаться штрафами от 100 тыс. рублей, а затраты на услуги незарегистрированных экспедиторов не будут учитываться при налоговом вычете.
Проверка наличия контрагента в реестре станет обязательной процедурой и будет выполняться на постоянной основе, аналогично проверке данных в АТИ.
Импорт автомобилей под ключ в Россию — быстро, выгодно, надежно! ✅Подбор авто по вашим критериям ✅Проверка истории и технического состояния 👌Прозрачный расчёт стоимости без скрытых платежей 👌Доставка, растаможка и оформление документов 🚗Передача автомобиля «под ключ»
Работаем как с новыми, так и с автомобилями с пробегом. Поможем приобрести выгоднее, чем на внутреннем рынке.
Гарантируем безопасность сделки, юридическую чистоту и сопровождение на каждом этапе.
В 2026 году рынок новых тяжёлых грузовиков в России, по оценкам, не покажет роста
Ожидается, что продажи сохранятся на уровне 2025 года — в диапазоне 45–60 тыс. единиц, с возможными колебаниями на 10–20%. Давление на рынок оказывают дорогой лизинг, увеличение утилизационного сбора и цен на технику (стоимость новых тягачей выросла на 500–700 тыс. рублей), а также значительные запасы китайских грузовиков — около 55 тыс. единиц.
Дополнительными факторами выступают ограничения со стороны Росстандарта (в июле приостановлено действие одобрения транспортных средств для ряда моделей Dongfeng, Foton, FAW и Sitrak), экономическая нестабильность, низкие тарифы на перевозки, слабая динамика строительства и логистики, а также смещение спроса в сегмент подержанных машин.
По данным «Автостата», в 2025 году продажи новых тяжёлых грузовиков сократились в 2,2 раза — до 46,9 тыс. единиц. В первом квартале 2026 года снижение составило 30%, до 8,93 тыс. штук. У КамАЗа продажи уменьшились на 10% — до 3,1 тыс. машин, у Sitrak — на 71% (799 единиц), у FAW — на 33% (773 единицы), у МАЗ — на 22% (686 единиц), у «Урал» — на 2% (662 единицы).
Эксперты считают, что улучшение ситуации возможно ближе к концу года при изменении макроэкономических условий и сокращении избыточного предложения на рынке.
В штате Пенсильвания небольшой самолёт экстренно приземлился на оживлённой трассе I-78 среди автомобилей.
По информации полиции, во время полёта возникли проблемы с двигателем. Пилот пытался долететь до ближайшего аэропорта, однако принял решение выполнить посадку на дороге. Самолёт занял две полосы движения. На борту находились пилот и пассажир, оба не пострадали. Посадка прошла без жертв и серьёзных повреждений.
Движение на участке было перекрыто на несколько часов для эвакуации самолёта и проверки на утечку топлива. Федеральные авиационные власти начали расследование произошедшего.
