ГИБДД и Ространснадзор пока технически и методически не готовы к массовой проверке электронных транспортных накладных (ЭТрН) на дорогах. Об этом на «Большой конференции по ЭПД» заявил начальник управления электронного документооборота ФНС России Федор Новиков.

По его словам, инфраструктурную часть проблемы ФНС совместно с Минцифры России уже проработали: адреса операторов ЭДО внесены в «белый список», поэтому даже при временных отключениях мобильного интернета их сервисы продолжат передавать данные. Если же связь отсутствует физически, перевозочный документ можно сформировать заранее, получить идентификатор в ГИС ЭПД и подписать его офлайн. На практике водитель может лишь отметить принятие груза, а окончательная подпись перевозчика ставится в офисе.

Ключевым инструментом проверки станет QR-код, который формируется после регистрации накладной в ГИС ЭПД. В код «зашит» массив данных из документа, он динамический и защищен подписью системы. Инспектор должен считать его планшетом или смартфоном со специальным ПО и получить сведения для проверки.

Однако, как отметил Новиков, проблема не в технологии, а в готовности контролеров: не все сотрудники знают порядок проверки ЭТрН, инспекторов нужно обеспечить устройствами и обучить работе с системой.