kommersant.ru/doc/8587378

Кратко по поводу СМП для Ъ:

Во-первых, невыполнение планов по грузопотоку - это закономерное следствие изменившейся макроэкономической и геополитической реальности. В таких масштабных, стратегических, проектах взаимосвязи сложны и, порой, не всегда очевидны, а задержка одного процесса или этапа неизбежно влияет на смещение сроков в целом. Поэтому отход от первоначальных планов – нормально. Лучше адаптироваться, чем проявлять ригидность и в конце концов сломаться совсем.

Во-вторых, несмотря на колоссальное внешнее давление, реализация проекта СМП продолжается.

В-третьих, если в будущем с помощью СМП удастся замкнуть транспортные коридоры «Север-Юг» и «Ченнаи – Владивосток», то он станет настоящим (подчеркиваю, исключительно в этом случае) связующим мостом для азиатских партнёров России.

И, наконец, не устаю повторять, что транзитная повестка для СМП второстепенна. Его главная задача в каботажных перевозках и обеспечении связности северных изолированных регионов и остальной страны.