50 миллиардов рублей направят на программы льготного автокредитования и лизинга в 2026 году — из них 20 на кредиты и 30 на лизинг. В Министерстве промышленности и торговли заявили о продолжении поддержки, охватывающей легковые, коммерческие и грузовые автомобили с высокой локализацией, а также электрический и общественный транспорт.

— Продление программ льготного автокредитования и лизинга в 2026 году с общим объемом финансирования около 50 миллиардов рублей — важный сигнал для рынка коммерческого транспорта. В первую очередь эффект почувствуют малые и средние автоперевозчики, — Владислав Айрапетов, президент и председатель правления группы компаний MRT.


Более сдержанную оценку дает Александр Разин, директор по административно-хозяйственной деятельности «Байкал-Сервис» ТК:

— Продолжение программы позволит поддержать какое-то время на плаву рынок отечественного автопрома.


Однако, по его мнению, «выделенные субсидии, очевидно, не окажут значимого влияния на сложившуюся тенденцию», а рост НДС и утильсбора фактически нивелирует эффект поддержки.

Наталья Исакова, руководитель Центра лизинга и кредитования «Исакова лизинг», считает, что субсидии «способны снизить вход в сделку — особенно в лизинге, где аванс и стоимость финансирования остаются ключевыми барьерами». При этом она подчеркивает:

— Поддержка действительно может дать небольшую передышку… Но системных проблем отрасли она не решает.


По ее оценке, в выигрыше окажутся компании с устойчивой экономикой и продуманной финансовой моделью, для которых господдержка станет «окном возможностей», а не универсальным решением.