По словам руководителя ведомства Геннадия Безлобенко, китайская сторона уже в этом году готова приступить к грузопассажирским перевозкам, тогда как на российской стороне строительство только разворачивается. Сейчас обсуждается синхронизация сроков, чтобы при необходимости обеспечить технический временный запуск до завершения основного проекта.
Безлобенко подчеркнул, что это не повлияет на общий график строительства, а позволит согласовать действия, если китайская инфраструктура будет готова раньше.
Основные работы по созданию международного пункта пропуска планируется начать в апреле 2026 года. Уже завершено обустройство насыпной площадки, формируется фундамент объектов и строится подъездная дорога, которая свяжет пункт пропуска с мостом через протоку Амурская в районе Хабаровск.
Комментарии
0Комментариев пока нет.
Войдите, чтобы участвовать в обсуждении.